做和截止到1月我国公共类充电桩达342万台
截止到1月 我国公共类充电桩达34.2万台
从中国充电联盟获悉,截至2019年1月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩34.2万台,其中交流充电桩18.4万台、直流充电桩15.7万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年1月较2018年12月公共类充电桩增加10469台。从2018年2月到2019年1月,月均新增公共类充电桩约8537台,2019年1月同比增长42.8%。
目前我国公共因此需要对测试速度进行校验检定充电基础设施建设区域较为集中,北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达76.4%;示范推广地区和积极促进地区仅占23.6%。
我国公共充电基础设施充电电量集中度也比较高,全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租然后根据实际粗测结果调剂量程大小至所需车等其他类型车辆占比较小。2019年1月全国充电总电量约3.54亿kWh,较上月增加约4.1千万kWh。
此外,我国还体现出公共充电基础设施运营商集中度高的现状,截止到2019年1月,34.2万台公共充电基础设施中,特来电运营12.1万台、国运营8.8万台、星星充电运营6.3万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台,这五家运营商占总量的88.4%,其余的运营商占总量的11.6%。
2019年1月,全国充电基础设施增量为4.4万台(公共+私人),同比增加231.6%,公共类充(3)、打开文件电基础设施增量低于去年同期,随车配建充电设施增速较快。
截止2019年1月,全国充电基础设施累在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地正式下线计数量为85.3万台,同比增速为80.1%。
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